đánh giá benelli 302

[Video người dùng đánh giá] MPV 7 chỗ Toyota Avanza Premio - Trợ thủ đắc lực trong công việc Piaggio, Suzuki, SYM, Yamaha và những nhà nhập khẩu chính hãng nổi tiếng như Benelli, Ducati, Kawasaki, Peugeot, Harley-Davidson. 302. Trải nghiệm thú vị cùng Suzuki Super Carry Pro tại VMS 2019. 16: Trong tháng 11 này, giá niêm yết xe Benelli tại thị trường Việt Nam không có bất cứ sự xáo trộn nào so với tháng 10 vừa qua.. Bảng giá xe Benelli tháng 11/2021:. Benelli VZ125i: 29,8 triệu đồng. Benelli Pepe 50: 30 triệu đồng. Benelli TNT 125: 41,8 triệu đồng. Đã thích (1) CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ KÉT NƯỚC BENELLI 302 - BENELLI 600 -BENELLI TRK 502 - BENELLI LEONCINO Chưa có đánh giá 1 đã bán ₫310.000 0% TRẢ GÓP Đang tải Vận chuyển Vận chuyển tới Phường Tràng Tiền, Quận Hoàn Kiếm phí vận chuyển ₫32.700 Số lượng 3 sản phẩm có sẵn thêm vào giỏ hàng Shopee Đảm Bảo 3 Ngày Trả Hàng / Hoàn Tiền benellibikepart Ngoài ra, các bài Đánh giá xe BENELLI BN 302, kinh nghiệm mua bán BENELLI BN 302 ở đâu với giá tốt nhất trên thị trường. Tư vấn pháp luật, bảo hiểm xe, phong thủy xe, kinh nghiệm bảo dưỡng xe BENELLI BN 302 chi tiết để bạn có thể dễ dàng tham khảo và tự lựa chọn cho mình một chiếc xe hơi ưng ý nhất. Movement assessment is the practice of analysing movement performance during functional tasks to determine the kinematics of individual joints and their effect on the kinetic chain. Three-dimensional or two-dimensional analysis of the biomechanics involved in sporting tasks can assist in prevention of injury and enhancing athletic performance. . Identification of abnormal movement mechanics miracle letters to the president sub indo bilibili. 91,6 ₫ Million OTR Price in Hanoi Dp 18,32 ₫ Million ANGSURAN BULANAN 1,58 ₫ Million x 60 Don't miss out on the best offers for this month. Benelli BN 302 Standard Motorcycle BN 302 Standard Specs Seating Capacity Dầu xăng 2 Benelli BN 302 Standard Features Engine Details Safety & Security Design & Styling Capacity/Dimensions Comfort & Convenience Miscellaneous Gear Box 6-Speed Transmission Type Manual Spark Plugs Per Cylinder 1 No. Of Strokes 4-Stroke Injection Type EFI Valves Per Cylinder 4-Valves Valve Configuration DOHC Engine Type In Line Two Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves Per Cylinder, DOHC With, Liquid Cooled Lubrication System Wet Sump Lubrication Displacement 300 Fuel Type Petrol Ignition Type CDI Fuel Supply System Carburetor Compression Ratio No. Of Cylinder 2 Bore X Stroke 65 mm x mm Drive Type Chain Drive Cooling System Liquid Cooling Start Option Electric Advanced Safety Features Quick Gear Shift, Wheelie Control and Stability Engine Immobilizer No Anti Theft Alarm No Central Locking Optional Stability Control Yes Traction Control Yes Pass Switch No Launch Control Yes Riding Modes Sport Leg Guards No Engine Check Warning Yes ABS optional Side Stand Indicator No Rear Suspension Telescopic Side Wings Yes Suspension TravelFront 115 mm Front Brake Type Disc Rear Brake Type Disc Suspension TravelRear 120 mm Tachometer Analog Speedometer Digital Odometer Digital Display Screen Yes Fuel Level Indicator Digital Oil Change Indicator No Indicator Light LED Frame Material Steel Headlight Type Projector Adjustable Headlights Yes Frame Type Tubular Stucture Chrome Garnish Yes Front Suspension Inverted hydraulic Wheel Type Spoke Fuel Reserve Tank Capacity 3 L Wheelbase 1405 mm Length 2115 mm Ground Clearance 180 mm Width 800 mm Seating Capacity 2 Height 1130 mm Front Wheel Size R17 Kerb Weight 180 kg Rear Wheel Size R17 Front Tyre Size 120/70 R17 Rear Tyre Size 140/70 R17 Fuel Tank Capacity 16 L Navigator No Electronic Suspension Adjustment No Accessory Outlet No Cruise Control No Height Adjustable Seats No Seat Type Stepped Seat Back Rest No Exhuast Pipes 2 into 1 Exhaust Tyre Type Radial Clutch Type Wet Clutch Emission Control Catalytic Converter Battery 12V Tail Light Type LED Shutter Lock No Side Reflectors No Compare Benelli BN 302 Standard with other Variants Dầu xăng Dầu xăng Manual Stability Control Traction Control Launch Control Engine Check Warning Display Screen Adjustable Headlights Chrome Garnish Side Wings Xem Thêm VIEW JUNE OFFERS BN 302 Variants Dầu xăng More Option in Sport Bikes phổ biến Benelli BN 302 Videos Watch latest video reviews of Benelli BN 302 to know about its performance, mileage, styling and more. Benelli BN 302 Videos Nearest Benelli Dealers Showroom Hà Nội +84XXXXXXXXXX Hanoi Contact Dealer Benelli Dealers In Hanoi Automotive News and Reviews News BN 302 Further Research on Benelli BN 302 Benelli BN 302 Motorcycle The Benelli BN 302 2023 price in the Vietnam starts from 91,6 ₫ Million. it is available in 1 variants in the Vietnam. Benelli BN 302 Specs Seating Capacity Dầu xăng 2 Thông số kỹ thuật của BN 302 BN 302 Variants Benelli BN 302 has been discontinued. Check below the price list of new variants of Benelli BN 302. Select any BN 302 variant to view the complete specifications. Dầu xăng Benelli BN 302 Videos Watch latest video reviews of Benelli BN 302 to know about its performance, mileage, styling and more. Benelli BN 302 Videos Benelli BN 302 Review ?i?m n?i b?t Hãng xe Benelli ?ã cho ra m?t chi?c mô-tô BN 302 t? ??u n?m, tính ??n nay ?ây ???c coi là m?t trong nh?ng chi?c xe phân kh?i l?n t?t nh?t có m?c giá bán trên th? tr??ng r?t ph?i ch?ng. ???c trang b? ??ng c? 3 lít, chi?c xe nhanh chóng ??t ???c v? trí v?ng vàng ngay khi ???c tung ra th? tr??ng. Benelli BN 302 là m?t chi?c mô-tô ti?n d?ng,th?i th??ng và r?t d? ?i?u khi? thi?u Benelli là m?t hãng s?n xu?t xe mô-tô hai bánh ??n t? n??c Ý. Sau hàng lo?t các m?u xe ???ng ph? và th? thao, l?n này hãng ?ã cho ra ??i chi?c Benelli BN 302 mang nh?ng ???ng nét góc c?nh và hi?u su?t v?n hành cao ?em l?i t?c ?? tuy?t v?i trên ???ng ?ua. S? h?u nhi?u tính n?ng h?p d?n cùng v?i ??ng c? 300cc v?n hành m?nh m?, chi?c mô-tô này ch?c ch?n s? làm hài lòng và gây ?n t??ng m?nh t?i ng??i s? d?ng ? m?c giá bán r?t c?nh k? Có m?t ch? ng?i phía sau yên xe Benelli BN, 302 ???c thi?t k? nh?m ?em l?i s? tho?i mái cho ng??i lái và ng??i ng?i sau. Xe có chi?u dài mm, chi?u r?ng 800 mm, chi?u cao mm và có tr?ng l??ng là 185 kg. Benelli BN 302 s? d?ng vành nan hoa và có chi?u dài c? s? là mm. ? phía tr??c, chi?c xe ???c trang b? m?t ??ng h? t?c ?? ?i?n t?, hai ?èn xi-nhan và c?m ?èn pha m?t kép d?ng projector. Bên c?nh s??n, b? tem th??ng hi?u ???c g?n trên bình x?ng trông r?t b?t m?t. ?uôi xe bao g?m m?t ?èn LED ??n và c?p ?èn xi-nhan ? hai bên. ? phía d??i, Benelli 302 BN ???c l?p ??t m?t tr?c khu?u 360 ?? truy?n th?ng s? d?ng vòng bi chính 32mm. Chi?c mô-tô này trông r?t cá tính và ch?c ch?n ?em ??n s? t? tin cho ng??i lái ngay khi v?a s? d?ng.??ng c?, ti?t ki?m nhiên li?u và v?n hành V? ??ng c? và kh? n?ng v?n hành, Benelli 302 BN s? h?u ??ng c? 300cc 2 xi-lanh th?ng hàng, 4 thì, 4 van m?i xi lanh, DOHC và ???c làm mát b?ng dung d?ch nh?m ??t ???c công su?t t?i ?u. Chi?c xe có th? s?n sinh ra công su?t 36,2 mã l?c t?i vòng tua vòng/phút và mô-men xo?n c?c ??i 27 nm t?i vòng tua vòng/phút. ??ng c? 3 lít này có hi?u su?t tiêu th? nhiên li?u là 19 km/lít khi ch?y trên ???ng tr??ng và 17 km/lít khi ch?y trong thành ph?. Benelli BN 302 ???c trang b? thi?t b? c?nh báo ki?m tra ??ng c? và h?p s? 5 c?p ???c ki?m soát b?i m?t b? ly h?p n?i ??t ?em l?i kh? n?ng t?ng t?c tuy?t v? th?ng ?i?u khi?n ?úng h??ng Nhà s?n xu?t ??n t? n??c Ý ?ã thi?t k? cho Benelli BN 302 h? th?ng treo th?y l?c ng??c 115 mm ? phía tr??c và h? th?ng treo d?ng ?ng l?ng 120 mm ? phía sau. Benelli s? d?ng l?p không s?m, bánh tr??c và sau có thông s? l?n l??t là 120/70 ZR 17 và 140/70 ZR 17 v?i chi?u dài c? s? mm ?em ??n kh? n?ng v?n hành tuy?t v?i. Nói m?t cách khác, chi?c xe v?n hành linh ho?t và nh? nhàng nh? m?t chi?c xe mô-tô th? thao. R?t d? ?? ?i?u khi?n chi?c xe này khi tham gia giao thông và ch?c ch?n trông nó s? vô cùng n?i b?t trong ?ám ? th?ng an toàn, phanh và các thi?t b? an toàn khác V? h? th?ng phanh, Benelli BN 302 ???c trang b? c?m phanh ??a. H? th?ng phanh này ?em l?i kh? n?ng phanh hãm r?t hi?u qu? và ?n t??ng. ? ??u xe, Benelli 302 BN còn ???c trang b? h? th?ng ch?ng bó c?ng phanh ABS, h? th?ng cân b?ng ?i?n t?, h? th?ng ki?m soát ?? bám ???ng và ki?m soát kh?i ??ng. Màn hình LCD hi?n th? t?t c? nh?ng thông tin nh? nhi?t ??, hành trình, ??ng h? và m?t b? ??m th?i ??nh Benelli BN 302 là m?t chi?c xe mô-tô ???ng ph? ???c trang b? ??y ?? và v?n hành hi?u qu? nh? s? h?u các tính n?ng và thi?t k? thông minh. ??c tính d? s? d?ng và h? th?ng phanh an toàn giúp Benelli BN 302 tr? thành m?t chi?c xe máy lý t??ng cho ng??i m?i s? d?ng c?ng nh? nh?ng tay lái giàu kinh nghi?m. ?ây là m?t chi?c xe máy linh ho?t, nh? nhàng và n?i b?t. Benelli 302 BN là m?t chi?c xe phân kh?i l?n r?t x?ng t?m v?i th??ng hi?u c?a nó. Read More Read Less Are you confused? Ask anything and get answer in 48 hours. More Option in Sport Bikes phổ biến Nearest Benelli Dealers Showroom Hà Nội +84XXXXXXXXXX Hanoi Contact Dealer Benelli Dealers In Hanoi Automotive News and Reviews News BN 302 Motore Sospensioni Freni Impianto elettrico Assistenza Vengo da una vecchia Guzzi V35, che mi ha dato molte soddisfazioni, e non mi è mai interessata la guida sportiva. Ho preso questa Benelli "in fotografia" perchè mi piaceva ed aveva un costo ragionevolissimo. Ha superato tutte le mie attese e, dopo un anno e quasi 4000 km, mi trovo benissimo. Telaio pesante da fermo, diventa agile in movimento. Stabilissima, piuttosto confortevoli le sospensioni, sella senza imbottiture ma ben fatta, un pelo altina per uno vecchiotto artritico come me - ho percorso anche 200 km senza dovermi fermare, manubrio con comandi in posizione ottima chiave di accensione infossata, cruscottino con lampade debolucce durante il giorno, perfette alla sera e notte. Posizione di guida ci si abitua dopo i primi dieci minuti e le pedane arretrate sono perfino riposanti. Bello il colore verde della mia. Motore lo trovo ottimo. Consuma una cicca anche 30 con un litro se si va a codice, ma attenzione a non farla ruggire. Tranquilla ma non fiacca! a bassi regimi, brillante dopo i 6-7000. Tira sempre in sesta si può andare a 40 orari senza battere in testa. Si accende sempre al primo mezzo giro e poi su.... provata fino a di contagiri e 170 di tachimetro con un rumore assordante. Vibra un po' ma non in maniera noiosa. Freni con ABS decisamente buoni rispetto alla mia guida, non bloccano ma frenano con gran decisione, anche l'intervento dell'ABS non mi ha mai procurato problemi, forse perchè le gomme risultano validissime anche sul bagnato. Cambio generalmente ottimo, rapido e preciso, in qualche raro caso, soprattutto all'inizio, improvvisamente si induriva e non voleva più mandar dentro il folle. Difetti mi sembra che i tagliandi previsti siano un po' frequenti, forse a causa di un motore che va su senza difficoltà ad prima del rosso. Lunghezza dei pedali cambio e freno ambedue regolabili un po' corta anche al massimo. Poca luminosità spie quando illuminate dal sole, soprattutto quelle di direzione manca l'indicazione marce, c'e solo N, ottimo il livello carburante. Conclusione La motocicletta mi era stata sconsigliata da alcuni rivenditori consultati. Anche per confronto con marche "giappo-rinomate", che ho solo provato, non ha nulla da perdere, anzi... L'unica incognita può venire dall'assistenza centrale, che per ora non mi è assolutamente servita. CONSIGLIABILISSIMA. Benelli 302r tornado 302 Đánh giá xe Benelli Tornado 302R hàng hiệu vừa được Benelli Việt Nam ra mắt ngày 22/12/2016. Giá Benelli Tornado 302R cũng đã chính thức được công bố vào ngày ra mắt là Giá chưa ra giấy tờ. Hãy cùng theo dõi bài viết bên dưới nhé Benelli 302R 2017 giá bao nhiêu?Đánh giá xe Benelli 302R 2017Xét về ngoại hình Benelli 302RTư vấn mua xe Nên mua Yamaha R3 hay Benelli 302R 2018?So sánh Yamaha R3 và Benelli 302R 2018? Benelli 302R 2017 giá bao nhiêu? Sau mẫu naked bike BN302, nhãn hiệu xe Ý Benelli hiện sở hữu của một tập đoàn Trung Quốc vừa tung ra phiên bản sport bike Benelli 302R 2017 tầm trung gía rẻ tại thị trường Việt Nam. Đây sẽ là đối thủ chung ngành trực tiếp với Kawasaki Ninja 300, Yamaha R3, Honda CBR300R và RC 390 của KTM. Với mức giá hàng hiệu chỉ 108,8 triệu, có thể thấy rằng lợi thế lớn nhất của 302R so với các đối thủ chính là giá bán, bên cạnh một vài trang bị như phuộc USD hay phanh ABS. so sánh với các đối thủ, chiếc xe yếu hơn hẳn và sở hữu kiểu dáng kém hấp dẫn hơn – nhất là thương hiệu này hiện đang được lắp ráp và sản xuất Chủ yếu tại thị trường Trung Quốc. Benelli 302R là mẫu sportbike dành cho người mới nhập môn, cạnh tranh với Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 và KTM RC390. Xe hiện được bán thấp hơn mức giá đề xuất hơn 4 triệu đồng. Đánh giá xe Benelli 302R 2017 Về ngoại hình, Benelli 302R 2017 có thiết kế khá tròn trịa, kiểu dáng thể thao đặc trưng với tư thế ngồi chồm về phía trước, gác chân kéo lui về sau. cơ bản, 302R là phiên bản thể thao của chiếc nakedbike BN302 vốn được ưa chuộng tại Việt Nam bởi giá mềm. Cũng giống như các đối thủ cùng phân khúc, chiếc sport bike Benelli 302R 2017 được thiết kế nhằm hướng tới những nhân viên mới chơi xe phân khối lớn với tư thế ngồi thoải mái hơn. 302R sở hữu bộ vành đúc 5 cánh chữ Y khá thể thao với lốp trước 110/70/17. Cũng giống BN302, 302R có phuộc USD và hệ thống phanh đĩa kép ở bánh trước. Mẫu sportbike của Benelli được trang bị chống bó cứng phanh ABS cho cả 2 bánh với cặp phanh đĩa trước 4 piston có đường kính 260 mm. Ở hai bên thân xe, Benelli 302R 2017 sở hữu kiểu dáng hấp dẫn hơn phần đầu, tuy nhiên vẫn không thể thao bằng Ninja 300 hay R3. Bình xăng của xe có dung tích 14 lít và thiết kế “gân guốc”. Tuy nhiên ở giữa bộ khung của chiếc xe vẫn là khối động cơ DOHC 2 xi-lanh thẳng hàng 4 van có dung tích 300cc, phun xăng điện tử tương tự BN302, với công suất tối đa 37 mã lực và mô-men xoắn 27 Nm. Yên xe chia làm 2 tầng cách biệt. Tham khảo thêm đánh giá xe Benelli 302R 2019 về thiết kế vận hành, giá bán & chỉ số kỹ thuật Xét về ngoại hình Benelli 302R Có thể nói đây chính là sự lột xác ngoạn mục trong thiết kế của Benelli dành cho mẫu sport bike. nếu như soi kỹ các chi tiết trên xe như dè chắn bùn trước, được hãng trau truốt hình khối góc cạnh kết hợp các khoảng hỡ rất tối tân. Đầu đen Benelli 302R có thiết kế đèn đôi thể thao. Phía trên có miếng ốp nhựa đen vừa có công dụng làm đẹp vừa tăng tính khí động học cho 2 bóng halogen của đèn chiếu sáng chính thì toàn bộ các đèn còn lại đều dùng đèn LED siêu sáng như Cặp xinhan trước sau, 2 dải đèn LED phía dưới 2 đèn chính, đèn hậu stop.Cặp phuộc trước Upside Down có đường kính 41mm là ưu thế nổi trội của Benelli 302R so với 2 đối thủ khác là Yamaha R3 vs Ninja buổi lễ ra mắt, đa phần các khách mời đều có nhiều nhận xét rất tốt về thiết kế ngoại hình của Benelli 302R, những chi tiết đường nét góc cạnh thật sự quá ấn tượng. Tham khảo thêm nhận xét xe Benelli Tornado 302R về ngoại hình giá bán chỉ số Tư vấn mua xe Nên mua Yamaha R3 hay Benelli 302R 2018? Nhìn bao quát, cả hai mẫu xe đều sở hữu những trang bị quan trọng tương đồng với nhau, tuy nhiên, ở R3 phiên bản 2018 này đã được trang bị phanh ABS, đây cũng là một nâng cấp đáng tiền so sánh với các đối thủ khác, ngoài ra, Yamaha R3 mới được chỉnh sửa lốp mới hiệu Metzeler Sportec cho khả năng vận hành ổn định cũng giống như tăng độ bám hiệu quả trang bị Đáng chú ý khác của Yamaha R3 2018 gồm có bộ máy treo nâng cấp với phuộc KYB 41mm phía trước và bộ giảm xóc Monoshock của KYB ở bánh sau; hệ thống phanh xe gồm có đĩa phanh trước 298mm và đĩa phanh sau 220mm, chống bó cứng phanh ABS là một tùy chọn. Dù vậy, Benelli 302R đã góp mặt trên thị trường khá lâu với phanh ABS và lốp Metzeler Sportec được trang bị chuẩn mực kể từ khi xuất xưởng. Yamaha R3 2018 cho công suất lẫn mô – men xoắn cao hơn PS và Nm nhiều hơn so với Benelli 302R 2018 ở số vòng quay của động cơ thấpBenelli 302R 2018 có phần nhỉnh hơn về trang bị khi sở hữu bộ máy treo trước Upside Down và đĩa phanh trước kép, trong lúc đó R3 chỉ là phuộc ống lồng truyền thống và đĩa phanh đơn. Với cân nặng hơn 25 kg, có lẽ Benelli 302R có thể sẽ kém phần tốc độ hơn với R3, và chiều cao yên cũng nhỉnh hơn 5mm. So sánh Yamaha R3 và Benelli 302R 2018? thông số kỹ thuậtYamaha YZF-R3 2018Benelli 302RĐộng cơ2 xy – lanh, DOHC, dung tích 321 cc, làm mát bằng chất – lanh, DOHC, dung tích 300 cc, làm mát bằng chất suất42 PS rpm38,26 PS rpmMô – men xoắn cực đại29,6 Nm vòng / phút26,5 Nm rpmHộp số6 cấp6 cấpbộ máy treo trướcỐng lồngUpside Downbộ máy treo sauMonocrossMonoshockPhanh trướcĐĩa đơn đường kính 298 mmĐĩa đôi đường kính 260 mmPhanh sauĐĩa đơn đường kính 220 mmĐĩa đơn đường kính 240 mmABSCó, cả hai bánhCó, cả hai bánhBánh trướcLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 110/70R-17M/C 54HLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 110/70-R17 54HBánh sauLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 140/70R-17M/C 66HLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 150/60-R17 66HDung tích thùng nhiên liệu14 lít14 lítTrọng lượng173 kg198 kgChiều cao yên780 mm785 mmGiá bán tại Viet Nam tham khảo139 triệu đồng bản 2017, non-ABS triệu đồng Xem thêm Tư vấn mua xe Nên mua Yamaha R3 hay Benelli 302R 2018? Vũ – Tổng hợp Tham khảo … Đánh giá Benelli BN302 - Moto PKL cho người mới tập chơi Benelli BN302 là mẫu NakedBike đường phố mang trong mình khối động cơ xy - lanh đôi. Với thiết kế góc cạnh, thân hình cân đối và di chuyển tốt trên địa hình Benelli BN302 là sự lựa chọn khá tốt cho những người mới. Benelli BN302 trên phố. ​ Benelli là hãng xe tới từ Italia, tuy nhiên hiện nay những mẫu xe của Benelli đã được lắp ráp tại Trung Quốc và phân phối đi các nước. Tuy rằng sản xuất và lắp ráp tại châu Á, nhưng không vì vậy mà Benelli bị xếp chung hàng với những xe "lai" từ Trung Quốc, bởi những mẫu xe xuất xưởng đều thừa hưởng các thiết kế, chi tiết và công nghệ từ Ý. Benelli BN302 với động cơ xy - lanh đôi đã cho trải nghiệm và xóa bỏ khái niệm "xe Trung Quốc". Cụm đèn nhỏ gọn với 2 đèn pha - cos tách rời. ​ Benelli BN302 trang bị động cơ xy - lanh đôi dung tích 300cc làm mát bằng dung dịch, xe sản sinh công suất tối đa 37HP tại vòng/phút, mô - men xoắn cực đại 27Nm tại vòng/phút với hộp số 6 cấp độ dẫn truyền bằng xích. Với thiết kế thể thao, cụm ghi đông cao đặc trưng của dòng Naked, 2 signal trước tách rời với 3 bóng led. Cụm đèn hậu hoàn toàn sử dụng hệ thống led hiện đại. Thiết kế góc cạnh với hệ thống đèn đa phần dùng led. ​ Benelli BN302 sử dụng phuộc trước dạng Upside Down đường kính 41mm, dĩa kép 260mm đi kèm cặp phanh 4piston. Giảm xóc sau dạng Monoshock nằm lệch tâm hành trình 120mm dạng lò xo, dĩa sau size 240mm heo dầu 2 piston. Ống xả ngắn, nhỏ gọn nằm trọn dưới gầm xe cùng bộ "bầu" xử lý khí thải. Benelli BN302 sử dụng lốp trước 120/70 R17 và lốp sau 160/60 R17, bình xăng dung tích 16 lít. Phanh trước 260mm má phanh 4piston. Ghi đông cao cho người lái cảm giác thoải mái. Khung sườn bằng ống thép. Khối động cơ 300cc xy - lanh đôi. Ống xả nằm khá gọn. Phuộc sau Monoshock nằm lệch tâm. Đồng hồ pha lẫn dạng kim cổ điển và led LCD. Benelli BN302. ​ Benelli BN302 thiết kế phù hợp với những tay lái mới tập chơi PKL, bởi khối động cơ khá "khiên tốn", cho người lái cảm giác kiểm soát tốt. Bên cạnh đó BN302 là dòng Naked, vì vậy rất phù hợp di chuyển trong điều kiện đường phố HCM. Benelli BN302 đang được bán tại các của hàng và dịch sửa chữa do Benelli ủy nhiệm tại Việt Nam với Giá xe Benelli BN302 bán hiện tay tại MotorRock là VND đã bao gồm VAT.

đánh giá benelli 302